জাপানি বিয়ে অনুষ্ঠান কেমন হয়

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr"> জাপানি বিয়ে অনুষ্ঠান</div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsOIhSUvNTTOXyoHfPfwRumSH2jrzGkh-07dictzcOxUl0x1DtgMkapdSwZHB5xSYEGLDn2dX8WDX4qbeItNnO9P1BBz7dR7HH-IAMYMrQnE7sXm1tEIr0AZryNDK7gmh2XVaKS7jYNzvY/s1600/FB_IMG_1561091432405.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="690" data-original-width="552" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsOIhSUvNTTOXyoHfPfwRumSH2jrzGkh-07dictzcOxUl0x1DtgMkapdSwZHB5xSYEGLDn2dX8WDX4qbeItNnO9P1BBz7dR7HH-IAMYMrQnE7sXm1tEIr0AZryNDK7gmh2XVaKS7jYNzvY/s1600/FB_IMG_1561091432405.jpg" /></a></div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> কখনো জাপানি বিয়ে খেয়েছেন? আই মিন এটেন্ড করেছেন?</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> গড়ে একটা বিয়েতে লোক হয় ৫০ জন। বরপক্ষ কনেপক্ষ মিলে। নিকটতম আত্মীয় স্বজন, সবচেয়ে কাছের বন্ধু আর অফিসের বস এই মিলে এক পক্ষ ২৫ জন হয়ে যায়। আপনি যদি কোন জাপানি বিয়েতে দাওয়াত পান, ধরে নেবেন আপনি অতি ভাগ্যবান। মুল অনুষ্ঠান একটাই। অনুষ্ঠান গুলো বেশ কম্প্যাক্ট। ৩ থেকে ৪ ঘণ্টার। মজা, কান্না কাটি আর হাসাহাসিতে ভরপুর।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> ১৯৯০ সালের কথা। আমি তখন আন্ডারগ্র্যাডের ছাত্র। অইতা শহরে থাকি। ছোট শহর, তেমন বিদেশী নেই। আমার পরিচিত এক জাপানি চাচা ছিলেন। নাম উনো। এমেচার হ্যাম রেডিও দিয়ে বিশ্বের বিভিন্ন দেশের সাথে কথা বলতেন। তখনো ইন্টারনেট আসেনি। ওনার সাথে টুকটাক ইংরেজি কথা বলা প্রাকটিস করি। একদিন বললেন, অক্টোবরে আমার ছেলের বিয়ে। তোমাকে দাওয়াত দিতে চাই।</div> <div dir="ltr"> মনে সহস্র কৌতূহল। কী হয় জাপানি বিয়েতে? কী পরবো? উপহার হিসাবে কী নেব? আমি তো বর পক্ষের। ওনারা কি গেইট ধরে পয়সা চাবে? জাপানি ভাষায় তর্ক করতে পারবো তো?<br /> বাংলাদেশে আমার এক বন্ধুর বোনের বিয়েতে ৩২ খানা টেবিল ল্যাম্প গিফট পড়েছিল।</div> <div dir="ltr"> একটা ইলেক্ট্রনিক টেবিল ল্যাম্প দিলে কেমন হয়?</div> <div dir="ltr"> <br /> বিয়ের দিন ঘনিয়ে আসলো। উনো সান নিজেই বিয়ের অনুষ্ঠানের ব্যাখ্যা দিলেন।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> (১) জাপানি বিয়েতে উপহার দিতে হয়। ক্যাশ। কোন পণ্য নয়। জনপ্রতি ৩০ থেকে ৭০ হাজার ইয়েন। ৩০০-৭০০ ডলার। যেন বর-কনের ওপর তেমন অর্থনৈতিক চাপ না পড়ে।<br /> বলে কি? একজনের চান্দা দিয়ে আমাদের গ্রামে একটা বিয়ে দেয়া যায়।<br /> তুমি যেহেতু ছাত্র, তোমার টাকা আমি দেব। এই নাও ৩০,০০০ ইয়েন। বিয়ের গিফট (টাকা) ঢোকানোর জন্য একটা খাম নিয়ে এসেছেন। খামের ভেতরে অনেক গুলো ভাঁজ। অরিগামির মত। সেখানে কোথায় টাকা ঢোকাতে হবে, কোথায় টাকার পরিমাণ লিখতে হবে তা দেখিয়ে দিলেন। এই খাম কখন কীভাবে কাকে দিতে হবে তার একটা রিহারস্যাল ও দিলেন। বললেন, এই হলো আমাদের ফরম্যালিটি, বুঝলে?<br /> আমি ধন্যবাদ দিয়ে টাকা ফিরিয়ে দিলাম। বললাম, আমাদের দেশের ফরম্যালিটি টা ও দেখ। আমাকে আমার মত এগুতে দাও। এঞ্জয় দ্যা তফাৎস।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> (২) বিয়েতে খাবার এর মেন্যু সিলেক্ট করা হচ্ছে। তোমার ডায়েটরি প্রেফারেন্স দিতে পারো।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> (৩) বর-কনের পক্ষ থেকে সব অতিথিদের গিফট দেয়া হবে। এই গিফট কিন্তু ক্যাশ নয়। ওয়েডিং ম্যানেজম্যান্ট এর লোক তোমাকে একটা ক্যাটালগ ধরিয়ে দেবে। ক্যাটালগ থেকে তুমি তোমার গিফট পছন্দ করে, গিফট নম্বরটা তাদেরকে দিলে সাত দিনের মধ্যেই গিফট তোমার বাড়িতে পৌঁছে যাবে।</div> <div dir="ltr"> কী বুঝলেন? গিফট দেবেন তাঁদের ইচ্ছায়, গিফট নেবেন নিজের ইচ্ছায়।</div> <div dir="ltr"> আমি বিয়েতে গেলাম জাপানি পোশাক হাকামা (পুরুষদের কিমোনো) পরে। আইডিয়াটা দিলেন এক স্টাইলিস মহিলা। আমার জাপানি ক্যালিগ্রাফি শিক্ষক। বাংলাদেশের বিয়েতে একজন বিদেশী লোক আমাদের দেশি পাঞ্জাবি পরে আসলে যেমন দৃশ্য হবার কথা। তার চেয়ে ও বেশি কিছু হলো। সেই কথা পরে হবে।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> (১) অনেকটা হোটেলের মত একটা চেক-ইন কাউন্টার। দাওয়াত কার্ড দেখাতে হলো। ওনারা ওয়েডিং ম্যানেজমেন্ট এর লোক। খুবই প্রফেশনাল। মনে হচ্ছে কার্ড না থাকলে বরের বাপও ঢুকতে পারবেনা।<br /> আমাকে নিয়ে গেল একটা টেবিলে। টেবিল নম্বর, সীট নম্বর সব ফিক্স করা আছে। রিজার্ভড সীট। টেবিলের ওপর অনুষ্ঠান সূচি, অতিথিদের পরিচিতি, খাবার মেন্যু আর কি কি যেন কাগজপত্র রাখা। মনে হচ্ছে বিয়ে নয়, মিটিং করতে এসেছি। ৬০ জনের মত অতিথি ছিলেন। বরপক্ষের আর কনে পক্ষের অতিথি দুই রঙের কালি দিয়ে মার্ক করা। বর-কনের সাথে তাঁদের সকল অতিথিদের সম্পর্ক উল্লেখ করা। আমার নামের শেষে লেখা "বরের বাবার আন্তরিক বিদেশী বন্ধু"।<br /> আমি অতিথি লিস্ট খুঁজছি। কনের ছোটবোন মানে আমার বেয়াইন কোনটা?<br /> এমনিতেই জাপানের জনসংখ্যা কমতির দিকে। ছোটবোন থাকার সম্ভাবনা ৫% এর নীচে। খুঁজে পেলাম। হুররে ইউরেকা বলে চিৎকার দিতে গিয়ে দেখি বেয়াইনের বয়স ছয় বছর।<br /> এইডা কথা? ৩০,০০০ ইয়েন উসুল হবে কীভাবে?</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> (২) অনুষ্ঠান শুরু হলো সকাল ১১ টা ৩০ মিনিটে। সবাই নিজ আসনে আছেন। কোন টু শব্দ নেই। একজন প্রফেশনাল উপস্থাপিকা স্টেজে উঠলেন। ব্যাকগ্রাউন্ড মিউজিক বেজে উঠলো। প্রথমেই অতিথিদের পরিচয় করিয়ে দিলেন। কনের মা, কনের বাপ, বরের মা, বরের বাপ। লেডিজ ফার্ষ্ট অর্ডারে।<br /> তারপর বর কনের ছোট বেলা থেকে এ পর্যন্ত বেড়ে ওঠার ছবি দেখালেন ওভারহেড প্রোজেক্টরে। স্লাইডশো আকারে। তারপর ঘোষণা দিলেন-"আসছেন আমাদের আজকের অনুষ্ঠানের মধ্যমণি কনে এবং বর"।<br /> সবাই হাত তালি দিয়ে বরণ করলেন। এরা স্টেজে বসলেন। অতিথি সীটগুলো এমন ভাবে বসানো যেন সবাই বর-কনে কে দেখতে পায়।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> (৩) তারপর বক্তৃতা পর্ব। ছোট ছোট বক্তৃতা। ৩ মিনিটের। কিন্তু কী গোছানো। প্রথমেই কনের বাল্যকালের বান্ধবী। কনে ছোট বেলায় কী ধরণের মেয়ে ছিল, কী করতে পছন্দ করতো, বরের সাথে প্রেম করার কাহিনি প্রথম কোনদিন শেয়ার করলো- এইসব। এই তিন মিনিট ও প্রথমে ইন্ট্রো, তারপর ক্লাইম্যাক্স, শেষ মিনিটে হ্যাপি এন্ডীং দেয়ার প্রচেষ্টা। বরের পক্ষ থেকে বক্তৃতা দিল বরের কোম্পানির বস। এটা নাকি একটা কৃতজ্ঞতা প্রকাশের নিয়ম। বরের কর্মস্থলের কারণেই সংসার চলবে। আর সম্ভবত চাঁদার বড় অংশটাও ৬০,০০০ ইয়েন বসকেই দিতে হয়। বস হওয়া মানে অনেক দায়িত্ব।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> (৪) উপস্থাপিকার নির্দেশে খাওয়া পর্ব শুরু হলো। বর-কনে একসঙ্গে কেক কাটলেন। জাপানি একটা জনপ্রিয় গান আছে "কাম্পাই"। আমাদের যেমন রমজানের ঐ রোজার শেষে গান টা ট্রেডমার্ক হয়ে আছে রোজার ঈদের জন্য। এদের ও বিয়ের অনুষ্ঠানে কাম্পাই গান টা থাকবেই।<br /> খাবারে আহামরি তেমন কিছুই নেই। তবে কোন অপচয় নেই। যারা খাবার পরিবেশন করেন, ওনারা ও সবাই ডিগ্রিধারি প্রফেশনাল। ফ্রেঞ্চ, ইটালিয়ান স্টাইলে জাপানি খাবারের পরিবেশন।<br /> এই সুযোগে বর-কনে স্টেজ ত্যাগ করেন। পোশাক পাল্টান। উপস্থাপিকার নির্দেশে আবার প্রবেশ করেন। এবার একটু হাল্কা মুড।</div> <div dir="ltr"> <br /> বরের দুষ্টু বন্ধুরা স্টেজ কেড়ে নিলো। শুরু করলো কুইজ প্রোগ্রাম। কুইজের উত্তর দেবে শুধু বর আর কনে। মাল্টিপল চয়েস টাইপের। বর আর কনের হাতে দেয়া হল ৩ টা লাঠি। A, B, C লেখা।<br /> একটা প্রশ্নের সাথে তিনটা উত্তর (A,B,C) বলা হবে। যেটা সঠিক মনে হবে বর-কনে একসঙ্গে লাঠি ওঠাবে।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> যেমন-<br /> Q1: তোমাদের প্রথম সাক্ষাত (সাক্ষাত এর মানে অনেক কিছুই হতে পারে) কোথায় হয়েছিল ?<br /> A. বিশ্ববিদ্যালয়ে<br /> B. লিটনের ফ্ল্যাটে (জাপানি ভাষায় লাভ হোটেল)<br /> C. কর্মস্থলে</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> Q2: আজ রাতে কী করবে ?<br /> A. গল্প করে কাটিয়ে দেব<br /> B. টায়ার্ড। ঘুমাবো।<br /> C. তুই জানস না বাসর রাতে কি করে? জিগাস ক্যারে ?</div> <div dir="ltr"> দুই জনের উত্তরে গরমিল হলেই সবাই হো হা করে হাসে। আমি অনেক গুলো প্রশ্ন বুঝতে পারি নি। দুষ্টুমিতে ভরপুর। এমন ভাবে শব্দ সিলেকশন করা যে আপনি অশালীন, শালীন দুভাবেই নিতে পারেন।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> (৫) এর মধ্যে কেক আসল। কফি আসলো। সব টেবিলে একই সঙ্গে।</div> <div dir="ltr"> তারপর শুরু হলো হৃদয় বিদারক পর্ব।</div> <div dir="ltr"> <br /> পৃথিবীর সব বাবারাই কন্যার বিয়েতে কাঁদেন। সামনে হোক, পেছনে হোক।<br /> কনের বাবাকে মাইক দেয়া হলো। কোটের পকেট থেকে বাপজান কাগজ বের করলেন। যতদূর বুঝতে পেরেছি - তা বাংলায় বললে এমন হবে -</div> <div dir="ltr"> <br /> মা, তুমি আমাদের পরিবারে এসেছিলে এক আনন্দের উৎস হয়ে। ছোট বেলায় তোমার মা আর আমি মিলে তোমার মুখের দিকে তাকিয়ে কত ঘণ্টার পর ঘণ্টা কাটিয়েছি। তুমি যখন কথা বলতে শিখলে তোমার প্রতিটা ধ্বনি আমাদের মুখে প্রতিধ্বনি হয়ে বন্ধু মহলে আমার মাধ্যমে গিয়েছে। বন্ধু মহল বলতো - এক কথা কত বার বলবি? কিন্তু রে মা, যত বারই বলি, মনে হয় বলা শেষ হয়নি। তুমি এমনি কিউট একটা বাচ্চা ছিলে।</div> <div dir="ltr"> কতদিন মিথ্যা অজুহাত দিয়ে অফিস থেকে ছুটি নিয়ে তোমার চেহারা দেখতে চলে এসেছি।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> তুমি একবার খামচি দিয়ে আমার নাক রক্তাক্ত করে দিলে। আমি সেই দাগ গর্ব নিয়ে বন্ধুদের দেখিয়েছি।</div> <div dir="ltr"> ..তুমি যখন বিশ্ববিদ্যালয়ে উঠে ঘর ছেড়ে চলে গেলে, কেমন যেন ঘরখানা শূন্য হয়ে গেল। গ্রীষ্ম আর শীতের ছুটি গুলোতে তুমি আসবে বলে বকের মত গলা লম্বা করে তোমার পথ পানে চেয়ে থেকেছি।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> তুমি এসেই আমাকে বকাবকি করতে। তোমার মা তোমাকে বলতো - বাবাদের অমন করে বলতে নেই। বিশ্বাস করো - তোমার বকাবকিতে ও একধরনের সুখ ছিল। তোমার অনুপস্থিতিটা অনেক কষ্টের।</div> <div dir="ltr"> আজ তুমি অফিসিয়েলি আমাদের ত্যাগ করছো। তোমার ফ্যামিলি নাম পরিবর্তন হবে।....</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> একটা ব্যাকগ্রাউন্ড মিউজিক চলতে থাকে। অনেকটা আমাদের বাংলা " আয় খুকু আয় " টাইপের।</div> <div dir="ltr"> বাপজান কিছুক্ষণ চুপ করে রইলেন। কি যেন একটু বিড়বিড় করলেন। কনের মা এসে রুমাল দিলেন।</div> <div dir="ltr"> বরের উদ্দেশ্যে বললেন- বাবা, মেয়েদের ভাষা বোঝা অনেক কঠিন। তারা অনেক কিছুই প্রকাশ করতে পারে না। সৃষ্টিকর্তা তাদেরকে এই গুণটি দিয়ে পাঠাননি। কিন্তু এই অপ্রকাশ্য ভাষা বোঝার দায়িত্ব পুরুষের।<br /> স্বামীরা তাদের স্ত্রীদের ভাষা না বুঝলে ও বাবারা তাঁদের কন্যার ভাষা বোঝে। যদি তোমাদের মধ্যে কোনদিন বোঝাবুঝি নিয়ে দ্বিমত হয়, তুমি আমাকে ডেকো- বাবা নয় বন্ধু হয়ে উপদেশ দেবো।<br /> বাপজান একবার মেয়ের দিকে তাকালেন।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> শেষ বক্তৃতাটা হলো কনের পক্ষ থেকে। তার মা এর উদ্দেশ্যে। স্টেজে শুধু দুইজন। মেয়ের হাতে মাইক। মা মুখোমুখি দাঁড়িয়ে।</div> <div dir="ltr"> <br /> আমাদের দেশে এই সময় মা-মেয়ের মধ্যে তেমন কোন গোছানো কথা হয় না। শুধুই কান্নাকাটি হয়। গোছানো সম্ভব নাকি? এই ফিলিংস কি আর লিখে প্রকাশ করা যায়?</div> <div dir="ltr"> এই মেয়ে সেই ফিলিংসগুলোই বাক্যে প্রকাশ করেছে। তিন মিনিটে।<br /> শুরু করলো এভাবে-</div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWpxRDo5WDFJOn6tp4rWTpW_A8bYXgB744nm2e4gFgj-bUtgcZ0vW4jZNxohU-HhyedtGKcpmIbRZTnjjZ1odTvll7mtr1-lxv1o3CoGzaBW3cZbazA1EKQFhpx81peNyfnQqbCla8gIh7/s1600/FB_IMG_1561091457987.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="528" data-original-width="350" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWpxRDo5WDFJOn6tp4rWTpW_A8bYXgB744nm2e4gFgj-bUtgcZ0vW4jZNxohU-HhyedtGKcpmIbRZTnjjZ1odTvll7mtr1-lxv1o3CoGzaBW3cZbazA1EKQFhpx81peNyfnQqbCla8gIh7/s1600/FB_IMG_1561091457987.jpg" /></a></div> <div dir="ltr"> <br /> মা গো ...</div> <div dir="ltr"> - আসির আহমেদ<br /> বুয়েট</div> </div>

জাপানি বিয়ে অনুষ্ঠান কেমন হয়

জাপানি বিয়ে অনুষ্ঠান কখনো জাপানি বিয়ে খেয়েছেন? আই মিন এটেন্ড করেছেন? গড়ে একটা বিয়েতে লোক হয় ৫০ জন। বরপক্ষ কনেপক্ষ মিলে। নিকটতম আ...

Read more »

মানবদেহ নিয়ে কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্য

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr"> মানবদেহ নিয়ে কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্যঃ</div> <div dir="ltr"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik8N_tFolG_gVHHQZp0DnPL6S9_d4aEEqdGrXQ5Ak2SHWte981lmI1mlqPXAAV80heuIlIN0jz87GPlDyvpqAjmOB3kerRZts8h446ZmdRmEDbGKBc86_6M-MAFBZ72EAbzRwRt31nkVnQ/s1600/images%252828%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="639" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik8N_tFolG_gVHHQZp0DnPL6S9_d4aEEqdGrXQ5Ak2SHWte981lmI1mlqPXAAV80heuIlIN0jz87GPlDyvpqAjmOB3kerRZts8h446ZmdRmEDbGKBc86_6M-MAFBZ72EAbzRwRt31nkVnQ/s1600/images%252828%2529.jpg" /></a></div> <br /> ১। হাড় সংখ্যা - ২০৬</div> <div dir="ltr"> <br /> ২। পেশী সংখ্যা - ৬৩৯</div> <div dir="ltr"> <br /> ৩। কিডনি সংখ্যা - ২</div> <div dir="ltr"> <br /> ৪। দুধ দাঁতের সংখ্যা - ২০</div> <div dir="ltr"> <br /> ৫। পাঁজড় সংখ্যা - ২৪ (১২ জোড়া)</div> <div dir="ltr"> <br /> ৬। হৃদয়ের চেম্বার সংখ্যা - ৪</div> <div dir="ltr"> <br /> ৭। স্বাভাবিক রক্তচাপ - ১২০/৮০</div> <div dir="ltr"> <br /> ৮। রক্তের PH - ৭.৪</div> <div dir="ltr"> <br /> ৯। মেরুদন্ড মেরুদন্ডের সংখ্যা - ৩৩</div> <div dir="ltr"> <br /> ১০। নেক মধ্যে # Vertebrae সংখ্যা - ৭ টি</div> <div dir="ltr"> <br /> ১১। মাঝারি কানের হাড়ের সংখ্যা - ৬</div> <div dir="ltr"> <br /> ১২। মুখে হাড় # সংখ্যা - ১৪</div> <div dir="ltr"> <br /> ১৩। স্কাল মধ্যে হাড় সংখ্যা - ২২</div> <div dir="ltr"> <br /> ১৪। বুকে হাড় সংখ্যা - ২৫</div> <div dir="ltr"> <br /> ১৫। অস্ত্র হাড় সংখ্যা - ৬</div> <div dir="ltr"> <br /> ১৬। মানুষের প্রতিটি কানের ভিতরে ৩টি করে হাড় থাকে। এগুলোর নাম হলঃ ম্যালিয়াস, ইনকাস, স্টেপিস (কানের বাহির থেকে ভিতরের দিকে সিরিয়াল অনুযায়ী। মনে রাখার সূত্র: MIS।)<br /> ২ কানে মোট ৬ টি হাড় থাকে। এগুলোর মধ্যে স্টেপিস হল মানব দেহের ক্ষুদ্রতম হাড়।</div> <div dir="ltr"> <br /> ১৭। মানুষের বাহুতে পেশীর সংখ্যা - ৭২</div> <div dir="ltr"> <br /> ১৮। হৃদয়ের পাম্প সংখ্যা - ২</div> <div dir="ltr"> <br /> ১৯। বৃহত্তম #অঙ্গ - চামড়া</div> <div dir="ltr"> <br /> ২০। বৃহত্তম গ্রান্তি - লিভার</div> <div dir="ltr"> <br /> ২১। ছোট কোষ - রক্তের কোষ</div> <div dir="ltr"> <br /> ২২। বৃহত্তম #কোষ - ডিম সেল (ডিম্ব)</div> <div dir="ltr"> <br /> ২৩। ছোট হাড় - স্ট্যাপ</div> <div dir="ltr"> <br /> ২৪। সর্বাধিক # ধমনী - বারোটাবারোটা</div> <div dir="ltr"> <br /> ২৫। আমাদের দেহের রক্তে একটি সমুদ্রের সম পরিমাণ লবন রয়েছে।</div> <div dir="ltr"> <br /> ২৬। দৈনিক আমাদের হৃদপিণ্ড ১০০বার করে আমাদের দেহে রক্ত ঘুরিয়ে ফিরিয়ে প্রবাহিত করে।<br /> <br /> ২৭। আমাদের চোখের একটি পাপড়ি ১৫০ দিন বেঁচে থাকে। এর পর নিজে থেকেই ঝড়ে পড়ে।<br /> <br /> ২৮। আমাদের চোখের ওপর ভ্রুতে তে ৫০০ টি লোম আছে।</div> <div dir="ltr"> <br /> ২৯। ১০০ বিলিয়ন এর অদিক নার্ভ সেল নিয়ে আমাদের দেহ গঠিত।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৩০। মানুষ চোখ খুলে হাঁচি দিতে পারেনা।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৩১। পাথর থেকে মানুষের দেহের হাড় ৪ গুণ বেশি শক্তিশালী।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৩২। আমরা যখন খাবার খাই আমাদের মুখে সে খাবারের স্বাদ ১০ দিন পর্যন্ত থাকে।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৩৩। মানুষ হাঁটুর ক্যাপ ছাড়া জন্মগ্রহণ করে এবং তা ২ থেকে ৬ বছর পর্যন্ত দেখা যায়না।</div> <div dir="ltr"> ৩৪। মানব শিশু বসন্ত কালে দ্রুত বৃদ্ধি পায়।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৩৫। আমাদের চোখ সবসময় একই রকম থাকে কিন্তু কান ও নাক বৃদ্ধি পাওয়া কখনোই থেমে থাকেনা।</div> <div dir="ltr"> ৩৬। আমরা জন্মগ্রহণ করি ৩০০ হাড় নিয়ে কিন্তু প্রাপ্ত বয়স্ক হওয়ার পর আমাদের দেহে ২০৬ টি হাড় থাকে।</div> <div dir="ltr"> ৩৭। আমাদের মাথার খুলি ২৬ ধরণের ভিন্ন ভিন্ন হাড় দিয়ে তৈরি।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৩৮। আমাদের হাতের নখে যেই পদার্থ আছে ঠিক সেই পদার্থ দিয়ে আমাদের চুল তৈরি হয়ে থাকে, ফলে হাত এবং চুল উভয়ই একই জিনিস তবে দুইটির ঘনত্ব আলাদা।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৩৯। অবাক হবেন না, আমরা যখন হাঁচি দেই তখন আমাদের শরীরের ভিতর সমস্ত ধরণের কাজ বন্ধ হয়ে যায় এমনকি হার্টবীটও থেমে যায়।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৪০। মানুষের দেহের সবচেয়ে শক্তিশালী পেশি হচ্ছে জিহ্বা।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৪১। একজন সুস্থ স্বাভাবিক মানুষ প্রতিদিন ৬ বার বাথরুমে যায়।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৪২। আমাদের মুখ থেকে পেটে খাদ্য পৌছাতে মাত্র ৭ সেকেন্ড সময় লাগে।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৪৩। প্রাপ্তবয়স্কদের থেকে শিশুদের মুখে যেকোন খাবারের স্বাদ থাকে বেশি।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৪৪। মানুষ হাঁচি দিলে যে বাতাস বের হয় তা প্রতি ঘণ্টায় ১০০ মাইল গতিতে বাহির হয়।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৪৫।মানব দেহের সবচেয়ে বড় হাড় হল উরুর হাড় (Thighbone)। এর নাম হল ফিমার।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৪৬। আমাদের শরীরের ক্ষুদ্রতম হাড় হল কানের হাড়।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৪৭। রাতের তুলনায় সকালে আমাদের দেহ লম্বা হয় দ্রুত।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৪৮।মুত্র প্রস্তুত হয় কিডনীতে। মুত্র হলুদ দেখায় বিলিরুবিনের জন্য।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৪৯। নার্ভের মাধ্যমে প্রবাহিত আবেগের গতি প্রতি সেকেন্ডে ১২৫ মিটার।</div> <div dir="ltr"> <br /> ৫০। একজন সুস্থ মানুষের একটি হৃদ কম্পন সম্পূর্ণ হতে কত সময় ০.৪ সেকেন্ড। #ভুল হলে ক্ষমা করে ভুল গুলো ধরিয়ে দিবেন।</div> <div dir="ltr"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDNeL4HK5qoUbpwYOlpiSQDSJZJxzAA8Ze7acdlC_r9K0_iVNgs3XIvohKSoBy4kGkG-ODeFsUMbA2QNL2eE9ZwbO5Bo6VW0Q0z2t8xBV3g-H2uKjEw0g_HDYuBl1fRD2DX1oachnGFAOD/s1600/Anatomy-Guide.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="566" data-original-width="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDNeL4HK5qoUbpwYOlpiSQDSJZJxzAA8Ze7acdlC_r9K0_iVNgs3XIvohKSoBy4kGkG-ODeFsUMbA2QNL2eE9ZwbO5Bo6VW0Q0z2t8xBV3g-H2uKjEw0g_HDYuBl1fRD2DX1oachnGFAOD/s1600/Anatomy-Guide.jpg" /></a></div> <br /> #সংগৃহীত</div> </div>

মানবদেহ নিয়ে কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্য

মানবদেহ নিয়ে কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্যঃ ১। হাড় সংখ্যা - ২০৬ ২। পেশী সংখ্যা - ৬৩৯ ৩। কিডনি সংখ্যা - ২ ৪। দুধ দাঁতের সংখ্যা - ২...

Read more »

যারা কানাডাকে স্বপ্নের দেশ মনে করেন, লেখাটি তাদের জন্য

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div dir="ltr"> কানাডায় প্রবাস জীবনে থাকা এক প্রবাসীর কমেন্ট থেকে নেয়া- (যারা কানাডাকে স্বপ্নের দেশ মনে করেন)</div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrYSaZmVMviUXtNAW8Ly_1qJTIYYd6YxlPPQmhAejVmmvAfO331mbGd1f2zdXUV7kTy23JvNwAa3TP7QI9byQwX4WEDsqg0phe2AZ-va4EtKXV8OPU6h5-4Eu6lmKznXfk9HjcIE_bko53/s1600/images%252846%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="466" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrYSaZmVMviUXtNAW8Ly_1qJTIYYd6YxlPPQmhAejVmmvAfO331mbGd1f2zdXUV7kTy23JvNwAa3TP7QI9byQwX4WEDsqg0phe2AZ-va4EtKXV8OPU6h5-4Eu6lmKznXfk9HjcIE_bko53/s1600/images%252846%2529.jpg" /></a></div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> ১। অচেনা পরিবেশে শতভাগ একা বেঁচে থাকতে হয়। এখানে যেসব বাংলাদেশি নিজেদের কমিউনিটি বলে দাবী করে তাঁরা আসলে সুযোগসন্ধানী এবং ফেইম সিকার। নতুন ইমিগ্র্যান্টদের অসহায়ত্বের সুযোগ নিয়ে নিজেরা হিরো এবং ভগবান সেজে বসে। বিপদে পড়লে কেউ আসবে না।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> ২। বাচ্চা কাচ্চা ভবিষ্যতে ধর্ম পালন করবে কি না এটা একটা বড় প্রশ্ন। তাঁদের একই ধর্মের পাত্র-পাত্রীর সঙ্গে বিয়ে দিতে পারবেন কি না সেটা আরও বড় প্রশ্ন। </div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> ৩। দেশে একটা মানুষ তিরিশ বছর চল্লিশ বছর থাকলে একটা বেইস তৈরী হয়ে যায়, একটা প্ল্যাটফর্ম তৈরী হয়ে যায়। সেটা ছেড়ে একদম শূণ্য থেকে শুরু করাটা অর্থনৈতিকভাবে খুবই চ্যালেঞ্জিং। প্রচুর মানুষ আছে যাঁরা দেশের চিফ একাউন্টেন্ট পদ ছেড়ে এখানে এসে মার্কেটের সামনে সিকিউরি গার্ড (দারোয়ান) হয়ে দাঁড়িয়ে থাকেন জীবিকার তাগিদে। </div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> ৪। এমনিতে চিকিৎসা ফ্রি মনে হলেও আসলে ফ্রি না। চিকিৎসা পেতে দীর্ঘ সময় লেগে যায়। স্পেশালিস্টের অভাব, ঔষধপত্রের অনেকদাম (বাচ্চা ও বুড়োদের জন্যে ফ্রি কেবল)। সাধারণ একটা এন্টিবায়োটিক কিনতেও পঞ্চাশ ডলার লেগে যায়।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> ৫। মনোপলি মার্কেট। সেটা কাঁচাবাজার থেকে শুরু করে গাড়ির ইন্সুরেন্স সকল পণ্য বা সেবার ক্ষেত্রেই। অল্প দু'টা বা তিনটা কোম্পানি সব ব্যবসা নিয়ন্ত্রণ করে। সরকারের বেশিরভাগ বিজনেস ইনকাম ট্যাক্স ওদের কাছ থেকেই আসে, তাই ওরা ইচ্ছামত সরকারকে দিয়ে পাবলিক শোষণের নিয়ম তৈরী করে। গাড়ির ইন্সুরেন্স এটার শ্রেষ্ঠ উদাহরণ।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> ৬। ভয়াবহ খরচের দেশ। মাস শেষে হাতে টাকা বাঁচে না বলতে গেলে। অনেক মানুষ আছে যাঁরা দু'টা বা তিনটা কাজ করেন টিকে থাকতে। বেশিরভাগ মানুষই আসলে সহজে দেশে যান না, কারণ একটা যাতায়াতে যেই খরচ পড়ে, সেটা সেইভ করতে দুই থেকে তিন বছরও লেগে যায় ইনকাম লেভেলের উপর ভিত্তি করে।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> ৭। প্রচন্ড ঠান্ডা। বছরে ছয়-সাত মাস কোন আউটডোর একটিভিটি নাই, জাস্ট ঘরে বসে থাকবেন। শরীরে চর্বি জমে দ্রুত, সেটা আরও অনেক অসুস্থতার দিকে ঠেলে দেয়। সারাক্ষণ কৃত্রিম তাপমাত্রায় থাকার ফলে কানাডায় ক্যান্সার হওয়ার সম্ভাবনা অন্য যে কোন দেশের চেয়ে বেশি। বাচ্চারা অসুস্থ হয়ে যায় মাসের পর মাস ঘরে থাকতে থাকতে।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> ৮। মুখে সবাই বলবে আমরা খুব হেল্পফুল, কিন্তু আপনি বাস্তবে দেখবেন যে আসলে চাকরি দিচ্ছি টাইপ প্রতিষ্ঠানগুলোর মূল কাজ আপনাকে সিভি ঠিক করা, ইন্টারভিউয়ের ম্য়ানার শিখানো ইত্যাদি ভুংভাং বুঝিয়ে এনগেজড করে রাখা - এবং কত মানুষকে তাঁরা ওয়ার্কফোর্সের জন্য 'তৈরী' করছে সেই পরিসংখ্য়ান সরকারকে দেখিয়ে সেখান থেকে বেনিফিট নেয়া। মূলত আপনার চাকরি আপনাকেই খুঁজে নিতে হবে - কেউ সাহায্য করবে না।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> ৯। আপনি যদি খারাপ চাকরি (দারোয়ান বা ক্লিনার ইত্যাদি) করেন, আপনি মানসিকভাবে ভেঙে পড়বেন, আর যদি ভাল চাকরি করেন তাহলে দেখবেন যে আপনি ট্যাক্স দেয়ার পর আপনার হাতে যা থাকে, মানুষ কাজ না করেই সরকারি ভাতা-টাতা ইত্যাদি পেয়ে আপনার চেয়ে অনেক ভাল আছে। মূল কথা, আপনার কষ্টের উপার্জিত টাকার ট্যাক্সে সরকার কিছু মিথ্যাবাদী-গাঁজাখোর পালছে।  কানাডায় গাঁজা বৈধ, জানেন বোধহয়।</div> <div dir="ltr"> <br /></div> <div dir="ltr"> ১০। অশিক্ষিত-কুশিক্ষিত জমি বেচে ইমিগ্রেশন নেয়া মানুষ (বিশ বছর আগে যখন জাস্ট ল্যান্ড করলেই ইমিগ্রেশন দিয়ে দিত) এসে ঘাঁটি গেঁড়ে বসেছে, সরকারের নানাবিধ সুযোগ সুবিধা নিয়ে তখন বাড়ি টাড়ি কিনে জাঁকিয়ে বসেছে, যেইসব সুযোগ সুবিধা এখন নেই। এবং উঠতে বসতে আপনাকে এক্সপ্লয়েট করার চেষ্টা করছে যে - এত লেখাপড়া শিখা কী করছ? কিছু করতে পারছ?</div> </div>

যারা কানাডাকে স্বপ্নের দেশ মনে করেন, লেখাটি তাদের জন্য

কানাডায় প্রবাস জীবনে থাকা এক প্রবাসীর কমেন্ট থেকে নেয়া- (যারা কানাডাকে স্বপ্নের দেশ মনে করেন) ১। অচেনা পরিবেশে শতভাগ একা বেঁচে থাকতে...

Read more »

ড্রাইভিং লাইসেন্সের লিখিত পরীক্ষার স্ট্যান্ডার্ড প্রশ্ন ব্যাংক ও উত্তর

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <b>ড্রাইভিং লাইসেন্সের লিখিত পরীক্ষার স্ট্যান্ডার্ড প্রশ্ন ব্যাংক ও উত্তর</b><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGEwdYfCZHHfr9_w6OqpfVq3gvIjw5TbTTvgSbfXA-j6z7VLSeQ2CwsB67dPI2iWdxmfahdU9um5ERR8TVKAfjikQxzlFxcbmOGvObzjBNtR2PeaVao07ss3z50bHMMLyNG3S8Oc90BQ8m/s1600/FB_IMG_1559183685080.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="448" data-original-width="448" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGEwdYfCZHHfr9_w6OqpfVq3gvIjw5TbTTvgSbfXA-j6z7VLSeQ2CwsB67dPI2iWdxmfahdU9um5ERR8TVKAfjikQxzlFxcbmOGvObzjBNtR2PeaVao07ss3z50bHMMLyNG3S8Oc90BQ8m/s1600/FB_IMG_1559183685080.jpg" /></a></div> <br /> ০১. প্রশ্ন : মোটরযান কাকে বলে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ মোটরযান আইনে মোটরযান অর্থ কোনো যন্ত্রচালিত যান, যার চালিকাশক্তি বাইরের বা ভিতরের কোনো উৎস হতে সরবরাহ হয়ে থাকে।<br /> <br /> ০২. প্রশ্ন : গাড়ি চালনার আগে করণীয় কাজ কী কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ  ক. গাড়ির হালনাগাদ বৈধ কাগজপত্র (রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট, ফিটনেস সার্টিফিকেট, ট্যাক্সটোকেন, ড্রাইভিং লাইসেন্স, ইনসিওরেন্স (বিমা) সার্টিফিকেট, রুট পারমিট ইত্যাদি) গাড়ির সঙ্গে রাখা।<br /> <br /> খ. গাড়িতে জ্বালানি আছে কি না পরীক্ষা করা, না থাকলে পরিমাণ মতো নেওয়া।<br /> <br /> গ. রেডিয়েটর ও ব্যাটারিতে পানি আছে কি না পরীক্ষা করা, না থাকলে পরিমাণ মতো নেওয়া।<br /> <br /> ঘ. ব্যাটারি কানেকশন পরীক্ষা করা।<br /> <br /> ঙ. লুব/ইঞ্জিন অয়েলের লেবেল ও ঘনত্ব পরীক্ষা করা, কম থাকলে পরিমাণ মতো নেওয়া।<br /> <br /> চ. মাস্টার সিলিন্ডারের ব্রেকফ্লুইড, ব্রেকঅয়েল পরীক্ষা করা, কম থাকলে নেওয়া।<br /> <br /> ছ. গাড়ির ইঞ্জিন, লাইটিং সিস্টেম, ব্যাটারি, স্টিয়ারিং ইত্যাদি সঠিকভাবে কাজ করছে কি না, নাট-বোল্ট টাইট আছে কি না অর্থাৎ সার্বিকভাবে মোটরযানটি ত্র“টিমুক্ত আছে কি না পরীক্ষা করা।<br /> <br /> জ. ব্রেক ও ক্লাচের কার্যকারিতা পরীক্ষা করা।<br /> <br /> ঝ. অগ্নিনির্বাপকযন্ত্র এবং ফাস্টএইড বক্স গাড়িতে রাখা।<br /> <br /> ঞ. গাড়ির বাইরের এবং ভিতরের বাতির অবস্থা, চাকা (টায়ার কন্ডিশন/হাওয়া/নাট/এলাইমেন্ট/রোটেশন/স্পেয়ার চাকা) পরীক্ষা করা।<br /> <br /> ০৩. প্রশ্ন : মোটরযানের মেইনটেনেন্স বা রক্ষণাবেক্ষণ বলতে কী বুঝায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ত্রুটিমুক্ত অবস্থায় একটি গাড়ি হতে দীর্ঘদিন সার্ভিস পাওয়ার জন্য প্রতিদিন গাড়িতে যে-সমস্ত মেরামত কাজ করা হয়, তাকে মোটরযানের মেইনটেনেন্স বলে।<br /> <br /> ০৪. প্রশ্ন : একটি মোটরযানে প্রতিদিন কী কী মেইনটেনেন্স করতে হয় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ২ নং প্রশ্নের উত্তরের খ থেকে ঞ পর্যন্ত।<br /> <br /> ০৫. প্রশ্ন : সার্ভিসিং বলতে কী বুঝায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ মোটরযানের ইঞ্জিন ও বিভিন্ন যন্ত্রাংশের কার্যক্ষমতাকে দীর্ঘস্থায়ী করার জন্য নির্দিষ্ট সময় পরপর যে-কাজগুলো করা হয়, তাকে সার্ভিসিং বলে।<br /> <br /> ০৬. প্রশ্ন : গাড়ি সার্ভিসিংয়ে কী কী কাজ করা হয় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ক. ইঞ্জিনের পুরাতন লুবঅয়েল (মবিল) ফেলে দিয়ে নতুন লুবঅয়েল দেওয়া। নতুন লুবঅয়েল দেওয়ার আগে ফ্লাশিং অয়েল দ্বারা ফ্লাশ করা।<br /> <br /> খ. ইঞ্জিন ও রেডিয়েটরের পানি ড্রেন আউট করে ডিটারজেন্ট ও ফ্লাশিংগান দিয়ে পরিষ্কার করা, অতঃপর পরিষ্কার পানি দিয়ে পূর্ণ করা।<br /> <br /> গ. ভারী মোটরযানের ক্ষেত্রে বিভিন্ন গ্রিজিং পয়েন্টে গ্রিজগান দিয়ে নতুন গ্রিজ দেওয়া।<br /> <br /> ঘ. গাড়ির স্পেয়ার হুইলসহ প্রতিটি চাকাতে পরিমাণমতো হাওয়া দেওয়া।<br /> <br /> ঙ. লুবঅয়েল (মবিল) ফিল্টার, ফুয়েল ফিল্টার ও এয়ারক্লিনার পরিবর্তন করা।<br /> <br /> ০৭. প্রশ্ন : গাড়ি চালনাকালে কী কী কাগজপত্র গাড়ির সঙ্গে রাখতে হয় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ক. ড্রাইভিং লাইসেন্স, খ. রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট (ব্লু-বুক), গ. ট্যাক্সটোকেন, ঘ. ইনসিওরেন্স সার্টিফিকেট, ঙ.ফিটনেস সার্টিফিকেট (মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়) এবং চ. রুটপারমিট (মোটরসাইকেল এবং চালক ব্যতীত সর্বোচ্চ ৭ আসন বিশিষ্ট ব্যক্তিগত যাত্রীবাহী গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়)।<br /> <br /> ০৮. প্রশ্ন : রাস্তায় গাড়ির কাগজপত্র কে কে চেক করতে পারেন/কোন কোন ক্ষমতাপ্রাপ্ত ব্যক্তিগণকে গাড়ির কাগজ দেখাতে বাধ্য ?<br /> <br /> উত্তর ঃ সার্জেন্ট বা সাব-ইনসপেক্টরের নিচে নয় এমন পুলিশ কর্মকর্তা, মোটরযান পরিদর্শকসহ বিআরটিএর কর্মকর্তা এবং মোবাইলকোর্টের কর্মকর্তা।<br /> <br /> ০৯. প্রশ্ন : মোটরসাইকেলে হেলমেট পরিধান ও আরোহী বহন সম্পর্কে আইন কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ মোটরসাইকেলে চালক ব্যতীত ১ জন আরোহী বহন করা যাবে এবং উভয়কেই হেলমেট পরিধান করতে হবে (মোটরযান অধ্যাদেশ, ১৯৮৩ এর ধারা-১০০)।<br /> <br /> ১০. প্রশ্ন : সড়ক দুর্ঘটনার প্রধান কারণ কী কী?<br /> <br /> উত্তর ঃ ক. অত্যধিক আত্মবিশ্বাস, খ. মাত্রাতিরিক্ত গতিতে গাড়ি চালানো, গ. অননুমোদিত ওভারটেকিং এবং ঘ. অতিরিক্ত যাত্রী ও মালামাল বহন।<br /> <br /> ১১. প্রশ্ন : গাড়ি দুর্ঘটনায় পতিত হলে চালকের করনীয় কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ আহত ব্যক্তির চিকিৎসা নিশ্চিত করা, প্রয়োজনে নিকটস্থ হাসপাতালে স্থানান্তর করা এবং ২৪ ঘণ্টার মধ্যে নিকটবর্তী থানায় দুর্ঘটনার বিষয়ে রিপোর্ট করা।<br /> <br /> ১২. প্রশ্ন : আইন অনুযায়ী গাড়ির সর্বোচ্চ গতিসীমা কত ?<br /> <br /> উত্তর ঃ হালকা মোটরযান ও মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৭০ মাইল, মাঝারি বা ভারী যাত্রীবাহী মোটরযানের ক্ষেত্রে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৩৫ মাইল এবং মাঝারি বা ভারী মালবাহী মোটরযানের ক্ষেত্রে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৩০ মাইল।<br /> <br /> ১৩. প্রশ্ন : মোটর ড্রাইভিং লাইসেন্স কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ সর্বসাধারণের ব্যবহার্য স্থানে মোটরযান চালানোর জন্য লাইসেন্স কর্তৃপক্ষ কর্তৃক ইস্যুকৃত বৈধ দলিলই মোটর ড্রাইভিং লাইসেন্স।<br /> <br /> ১৪. প্রশ্নঃ অপেশাদার ড্রাইভিং লাইসেন্স কাকে বলে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ যে-লাইসেন্স দিয়ে একজন চালক কারো বেতনভোগী কর্মচারী না হয়ে মোটর সাইকেল, হালকা মোটরযান এবং অন্যান্য মোটরযান (পরিবহনযান ব্যতীত) চালাতে পারে, তাকে অপেশাদার ড্রাইভিং লাইসেন্স বলে।<br /> <br /> ১৫. প্রশ্ন : ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার ক্ষেত্রে সর্বনিম্ন বয়স কত ?<br /> <br /> উত্তর ঃ পেশাদার চালকের ক্ষেত্রে ২০ বছর এবং অপেশাদার চালকের ক্ষেত্রে ১৮ বছর।<br /> <br /> ১৬. প্রশ্ন : কোন কোন ব্যক্তি ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার অযোগ্য বলে বিবেচিত হবে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ মৃগীরোগী, উন্মাদ বা পাগল, রাতকানারোগী, কুষ্ঠরোগী, হৃদরোগী, অতিরিক্ত মদ্যপব্যক্তি, বধিরব্যক্তি এবং বাহু বা পা চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে অসুবিধা হয় এমন ব্যক্তি।<br /> <br /> ১৭. প্রশ্ন : হালকা মোটরযান কাকে বলে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ যে-মোটরযানের রেজিস্ট্রিকৃত বোঝাইওজন ৬,০০০ পাউন্ড বা ২,৭২৭ কেজির অধিক নয়, তাকে হালকা মোটরযান বলে।<br /> <br /> ১৮. প্রশ্ন : মধ্যম বা মাঝারি মোটরযান কাকে বলে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ যে-মোটরযানের রেজিস্ট্রিকৃত বোঝাইওজন ৬,০০০ পাউন্ড বা ২,৭২৭কেজির অধিক কিন্তু ১৪,৫০০ পাউন্ড বা ৬,৫৯০ কেজির অধিক নয়, তাকে মধ্যম বা মাঝারি মোটরযান বলে।<br /> <br /> ১৯. প্রশ্ন : ভারী মোটরযান কাকে বলে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ যে-মোটরযানের রেজিস্ট্রিকৃত বোঝাইওজন ১৪,৫০০ পাউন্ড বা ৬,৫৯০ কেজির অধিক, তাকে ভারী মোটরযান বলে।<br /> <br /> ২০. প্রশ্ন : প্রাইভেট সার্ভিস মোটরযান (ঢ়ৎরাধঃব ংবৎারপব াবযরপষব) কাকে বলে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ড্রাইভার ব্যতীত আটজনের বেশি যাত্রী বহনের উপযোগী যে-মোটরযান মালিকের পক্ষে তার ব্যবসা সম্পর্কিত কাজে এবং বিনা ভাড়ায় যাত্রী বহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, তাকে প্রাইভেট সার্ভিস মোটরযান বলে।<br /> <br /> ২১. প্র্রশ্ন ঃ ট্রাফিক সাইন বা রোড সাইন (চিহ্ন) প্রধানত কত প্রকার ও কী কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ট্রাফিক সাইন বা চিহ্ন প্রধানত তিন প্রকার।  ক. বাধ্যতামূলক, যা প্রধানত বৃত্তাকৃতির হয়,                      <br /> <br /> খ. সতর্কতামূলক, যা প্রধানত ত্রিভুজাকৃতির হয় এবং গ. তথ্যমূলক, যা প্রধানত আয়তক্ষেত্রাকার হয়।<br /> <br /> ২২. প্রশ্ন : লাল বৃত্তাকার সাইন কী নির্দেশনা প্রদর্শন করে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ নিষেধ বা করা যাবে না বা অবশ্যবর্জনীয় নির্দেশনা প্রদর্শন করে।<br /> <br /> ২৩. প্রশ্ন : নীল বৃত্তাকার সাইন কী নির্দেশনা প্রদর্শন করে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ করতে হবে বা অবশ্যপালনীয় নির্দেশনা প্রদর্শন করে।<br /> <br /> ২৪. প্রশ্ন : লাল ত্রিভুজাকৃতির সাইন কী নিদের্শনা প্রদর্শন করে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ সতর্ক হওয়ার নির্দেশনা প্রদর্শন করে।<br /> <br /> ২৫. প্রশ্ন : নীল রঙের আয়তক্ষেত্র কোন ধরনের সাইন ?<br /> <br /> উত্তরঃ সাধারণ তথ্যমূলক সাইন।<br /> <br /> ২৬. প্রশ্ন : সবুজ রঙের আয়তক্ষেত্র কোন ধরনের সাইন?<br /> <br /> উত্তরঃ পথনির্দেশক তথ্যমূলক সাইন, যা জাতীয় মহাসড়কে ব্যবহৃত হয়।<br /> <br /> ২৭. প্রশ্ন : কালো বর্ডারের সাদা রঙের আয়তক্ষেত্র কোন ধরনের সাইন?<br /> <br /> উত্তরঃ এটিও পথনির্দেশক তথ্যমূলক সাইন, যা মহাসড়ক ব্যতীত অন্যান্য সড়কে ব্যবহৃত হয়।<br /> <br /> ২৮. প্রশ্ন : ট্রাফিক সিগন্যাল বা সংকেত কত প্রকার ও কী কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ৩ (তিন) প্রকার। যেমন- ক. বাহুর সংকেত, খ. আলোর সংকেত ও গ. শব্দ সংকেত।<br /> <br /> ২৯. প্রশ্ন :  ট্রাফিক লাইট সিগন্যালের চক্র বা অনুক্রম (ংবয়ঁবহপব) গুলি কী কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ লাল-সবুজ-হলুদ এবং পুনরায় লাল।<br /> <br /> ৩০. প্রশ্ন : লাল, সবুজ ও হলুদ বাতি কী নির্দেশনা প্রদশন করে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ লালবাতি জ্বললে গাড়িকে ‘থামুনলাইন’এর পেছনে থামায়ে অপেক্ষা করতে হবে, সুবজবাতি জ্বললে গাড়ি নিয়ে অগ্রসর হওয়া যাবে এবং হলুদবাতি জ্বললে গাড়িকে থামানোর জন্য প্রস্তুতি নিতে হবে।<br /> <br /> ৩১. প্রশ্নঃ নিরাপদ দূরত্ব বলতে কী বুঝায়?<br /> <br /> উত্তরঃ সামনের গাড়ির সাথে সংঘর্ষ এড়াতে পেছনের গাড়িকে নিরাপদে থামানোর জন্য যে পরিমাণ দূরত্ব বজায় রেখে গাড়ি চালাতে হয় সেই পরিমাণ নিরাপদ দূরত্ব বলে।<br /> <br /> ৩২. প্রশ্ন : পাকা ও ভালো রাস্তায় ৫০ কিলোমিটার গতিতে গাড়ি চললে নিরাপদ দূরত্ব কত হবে?<br /> <br /> উত্তর ঃ ২৫ মিটার।<br /> <br /> ৩৩. প্রশ্ন : পাকা ও ভালো রাস্তায় ৫০ মাইল গতিতে গাড়ি চললে নিরাপদ দূরত্ব কত হবে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ৫০ গজ বা ১৫০ ফুট।<br /> <br /> ৩৪. প্রশ্ন : লাল বৃত্তে ৫০ কি.মি. লেখা থাকলে কী বুঝায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ গাড়ির সর্বোচ্চ গতিসীমা ঘণ্টায় ৫০ কি.মি. অর্থাৎ ঘণ্টায় ৫০ কিলোমিটারের বেশি গতিতে গাড়ি চালানো যাবে না।<br /> <br /> ৩৫. প্রশ্ন : নীল বৃত্তে ঘণ্টায় ৫০ কি.মি. লেখা থাকলে কী বুঝায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ সর্বনিম্ন গতিসীমা ঘণ্টায় ৫০ কি.মি. অর্থাৎ ঘণ্টায় ৫০ কিলোমিটারের কম গতিতে গাড়ি চালানো যাবে না।<br /> <br /> ৩৬. প্রশ্ন : লাল বৃত্তের মধ্যে হর্ন আঁকা থাকলে কী বুঝায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ হর্ন বাজানো নিষেধ।<br /> <br /> ৩৭. প্রশ্ন : লাল বৃত্তের ভিতরে একটি বড় বাসের ছবি থাকলে কী বুঝায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ বড় বাস প্রবেশ নিষেধ।<br /> <br /> ৩৮. প্রশ্ন : লাল বৃত্তে একজন চলমান মানুষের ছবি আঁকা থাকলে কী বুঝায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ পথচারী পারাপার নিষেধ।<br /> <br /> ৩৯. প্রশ্ন : লাল ত্রিভুজে একজন চলমান মানুষের ছবি আঁকা থাকলে কী বুঝায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ সামনে পথচারী পারাপার, তাই সাবধান হতে হবে।<br /> <br /> ৪০. প্রশ্ন : লাল বৃত্তের ভিতর একটি লাল ও একটি কালো গাড়ি থাকলে কী বুঝায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ওভারটেকিং নিষেধ।<br /> <br /> ৪১. প্রশ্ন : আয়তক্ষেত্রে ‘চ’ লেখা থাকলে কী বুঝায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ পার্কিংয়ের জন্য নির্ধারিত স্থান।<br /> <br /> ৪২. প্রশ্ন : কোন কোন স্থানে গাড়ির হর্ন বাজানো নিষেধ ?<br /> <br /> উত্তর ঃ নীরব এলাকায় গাড়ির হর্ন বাজানো নিষেধ। হাসপাতাল, শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, অফিস-আদালত বা অনুরূপ প্রতিষ্ঠানসমূহের চতুর্দিকে ১০০ মিটার পর্যন্ত এলাকা নীরব এলাকা হিসাবে চিহ্নিত।<br /> <br /> ৪৩. প্রশ্ন : কোন কোন স্থানে ওভারটেক করা নিষেধ ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ক. ওয়ারটেকিং নিষেধ সম্বলিত সাইন থাকে এমন স্থানে, খ. জাংশনে, গ. ব্রিজ/কালভার্ট ও তার আগে পরে নির্দিষ্ট দূরত্ব, ঘ. সরু রাস্তায়, ঙ. হাসপাতাল ও শিক্ষা প্রতিষ্ঠান এলাকায়।<br /> <br /> ৪৪. প্রশ্ন : কোন কোন স্থানে গাড়ি পার্ক করা নিষেধ ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ক. যেখানে পার্কিং নিষেধ বোর্ড  আছে এমন স্থানে, খ. জাংশনে, গ. ব্রিজ/কালভার্টের ওপর, ঘ. সরু রাস্তায়,         <br /> <br /> ঙ. হাসপাতাল ও শিক্ষা প্রতিষ্ঠান এলাকায়, চ. পাহাড়ের ঢালে ও ঢালু রাস্তায়, ফুটপাত, পথচারী পারাপার এবং তার আশেপাশে, ছ. বাস স্টপেজ ও তার আশেপাশে এবং জ. রেলক্রসিং ও তার আশেপাশে।<br /> <br /> ৪৫. প্রশ্ন : গাড়ি রাস্তার কোনপাশ দিয়ে চলাচল করবে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ গাড়ি রাস্তার বামপাশ দিয়ে চলাচল করবে। যে-রাস্তায় একাধিক লেন থাকবে সেখানে বামপাশের লেনে ধীর গতির গাড়ি, আর ডানপাশের লেনে দ্রুত গাতির গাড়ি চলাচল করবে।<br /> <br /> ৪৬. প্রশ্ন : কখন বামদিক দিয়ে ওভারটেক করা যায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ যখন সামনের গাড়ি চালক ডানদিকে মোড় নেওয়ার ইচ্ছায় যথাযথ সংকেত দিয়ে রাস্তার মাঝামাঝি স্থানে যেতে থাকবেন তখনই পেছনের গাড়ির চালক বামদিক দিয়ে ওভারটেক করবেন।<br /> <br /> ৪৭. প্রশ্ন : চলন্ত অবস্থায় সামনের গাড়িকে অনুসরণ করার সময় কী কী বিষয় লক্ষ্য রাখা উচিত ?<br /> <br /> উত্তরঃ (ক) সামনের গাড়ির গতি (স্পিড) ও গতিবিধি, (খ) সামনের গাড়ি থামার সংকেত দিচ্ছে কি না,  (গ) সামনের গাড়ি ডানে/বামে ঘুরার সংকেত দিচ্ছে কি না, (ঘ) সামনের গাড়ি হতে নিরাপদ দূরত্ব বজায় থাকছে কি না।<br /> <br /> ৪৮. প্রশ্ন : রাস্তারপাশে সতর্কতামূলক ‘‘স্কুল/শিশু” সাইন বোর্ড থাকলে চালকের করণীয় কী ?<br /> <br /> উত্তরঃ (ক) গাড়ির গতি কমিয়ে রাস্তার দু-পাশে ভালোভাবে দেখে-শুনে সতর্কতার সাথে অগ্রসর হতে হবে।<br /> <br />         (খ) রাস্তা পারাপারের অপেক্ষায় কোনো শিশু থাকলে তাকে অগ্রাধিকার দিতে হবে।<br /> <br /> ৪৯. প্রশ্ন : গাড়ির গতি কমানোর জন্য চালক হাত দিয়ে কীভাবে সংকেত দিবেন ?<br /> <br /> উত্তর ঃ চালক তার ডানহাত গাড়ির জানালা দিয়ে সোজাসুজি বের করে ধীরে ধীরে উপরে-নীচে উঠানামা করাতে থাকবেন।<br /> <br /> ৫০. প্রশ্ন : লেভেলক্রসিং বা রেলক্রসিং কত প্রকার ও কী কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ লেভেলক্রসিং বা রেলক্রসিং ২ প্রকার। ক. রক্ষিত রেলক্রসিং বা পাহারাদার নিয়ন্ত্রিত রেলক্রসিং, খ. অরক্ষিত রেলক্রসিং বা পাহারাদারবিহীন রেলক্রসিং।<br /> <br /> ৫১. প্রশ্নঃ রক্ষিত লেভেলক্রসিংয়ে চালকের কর্তব্য কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ গাড়ির গতি কমিয়ে সতর্কতার সাথে সামনে আগাতে হবে। যদি রাস্তা বন্ধ থাকে তাহলে গাড়ি থামাতে হবে, আর খোলা থাকলে ডানেবামে ভালোভাবে দেখে অতিক্রম করতে হবে।<br /> <br /> ৫২. প্রশ্নঃ অরক্ষিত লেভেলক্রসিংয়ে চালকের কর্তব্য কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ গাড়ির গতি একদম কমিয়ে সতর্কতার সাথে সামনে আগাতে হবে, প্রয়োজনে লেভেলক্রসিংয়ের নিকট থামাতে হবে। এরপর ডানেবামে দেখে নিরাপদ মনে হলে অতিক্রম করতে হবে।<br /> <br /> ৫৩. প্রশ্ন : বিমানবন্দরের কাছে চালককে সতর্ক থাকতে হবে কেন ?<br /> <br /> উত্তর ঃ (ক) বিমানের প্রচণ্ড শব্দে গাড়ির চালক হঠাৎ বিচলিত হতে পারেন, (খ) সাধারণ শ্রবণ ক্ষমতার ব্যাঘাত ঘটতে পারে, (গ) বিমানবন্দরে ভিভিআইপি/ভিআইপি বেশি চলাচল করে বিধায় এই বিষয়ে সতর্ক থাকতে হয়।<br /> <br /> ৫৪. প্রশ্নঃ মোটরসাইকেল চালক ও আরোহীর হেলমেট ব্যবহার করা উচিত কেন ?<br /> <br /> উত্তর ঃ মানুষের মাথা শরীরের অন্যান্য অঙ্গের মধ্যে সবচেয়ে বেশি স্পর্শকাতর ও গুরুত্বপূর্ণ একটি অঙ্গ। এখানে সামান্য আঘাত লাগলেই মানুষের মৃত্যু ঘটতে পারে। তাই দুর্ঘটনায় মানুষের মাথাকে রক্ষা করার জন্য হেলমেট ব্যবহার করা উচিত।<br /> <br /> ৫৫. প্রশ্ন : গাড়ির পেছনের অবস্থা পর্যবেক্ষণের জন্য কতক্ষণ পর পর লুকিং গ্লাস দেখতে হবে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ প্রতিমিনিটে ৬ থেকে ৮ বার।<br /> <br /> ৫৬. প্রশ্নঃ পাহাড়ি রাস্তায় কী কী সতর্কতা অবলম্বন করতে হয় ?<br /> <br /> উত্তরঃ সামনের গাড়ি থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রেখে ১ নং গিয়ারে বা ফার্স্ট গিয়ারে সতর্কতার সাথে ধীরে ধীরে ওপরে উঠতে হবে। পাহাড়ের চূড়ার কাছে গিয়ে আরো ধীরে উঠতে হবে, কারণ চূড়ায় দৃষ্টিসীমা অত্যন্ত সীমিত। নিচে নামার সময় গাড়ির গতি ক্রমে বাড়তে থাকে বিধায় সামনের গাড়ি থেকে বাড়তি দূরত্ব বজায় রেখে নামতে হবে। ওঠা-নামার সময় কোনোক্রমেই ওভারটেকিং করা যাবে না।<br /> <br /> ৫৭. প্রশ্নঃ বৃষ্টির মধ্যে গাড়ি চালনার বিষয়ে কী কী সতর্কতা অবলম্বন করতে হয় ?<br /> <br /> উত্তরঃ বৃষ্টির সময় রাস্তা পিচ্ছিল থাকায় ব্রেক কম কাজ করে। এই কারণে বাড়তি সতর্কতা হিসাবে ধীর গতিতে (সাধারণ গতির চেয়ে অর্ধেক গতিতে) গাড়ি চালাতে হবে, যাতে ব্রেক প্রয়োগ করে অতি সহজেই গাড়ি থামানো যায়। অর্থাৎ ব্রেক প্রয়োগ করে গাড়ি যাতে অতি সহজেই থামানো বা নিয়ন্ত্রণ করা যায়, সেইরূপ ধীর গতিতে বৃষ্টির মধ্যে গাড়ি চালাতে হবে।<br /> <br /> ৫৮. প্রশ্ন : ব্রিজে ওঠার পূর্বে একজন চালকের করণীয় কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ব্রিজ বিশেষকরে উঁচু ব্রিজের অপরপ্রান্ত থেকে আগত গাড়ি সহজে দৃষ্টিগোচর হয় না বিধায় ব্রিজে ওঠার পূর্বে সতর্কতার সাথে গাড়ির গতি কমিয়ে উঠতে হবে। তাছাড়া, রাস্তার তুলনায় ব্রিজের প্রস্থ অনেক কম হয় বিধায় ব্রিজে কখনো ওভারটেকিং করা যাবে না।<br /> <br /> ৫৯. প্রশ্ন : পার্শ্বরাস্তা থেকে প্রধান রাস্তায় প্রবেশ করার সময় কী কী সতর্কতা অবলম্বন করতে হয় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ পার্শ্বরাস্তা বা ছোট রাস্তা থেকে প্রধান রাস্তায় প্রবেশ করার আগে গাড়ির গতি কমায়ে, প্রয়োজনে থামায়ে, প্রধান রাস্তার গাড়িকে নির্বিঘেœ আগে যেতে দেওয়ার ব্যবস্থা করতে হবে। প্রধান সড়কে গাড়ির গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করে সুযোগমত সতর্কতার সাথে প্রধান রাস্তায় প্রবেশ করতে হবে।<br /> <br /> ৬০. প্রশ্ন : রাস্তার ওপর প্রধানত কী কী ধরনের রোডমার্কিং অঙ্কিত থাকে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ রাস্তার ওপর প্রধানত ০৩ ধরনের রোডমাকিং অঙ্কিত থাকে।<br /> <br />        ক. ভাঙালাইন, যা অতিক্রম করা যায়।<br /> <br />        খ. একক অখন্ডলাইন, যা অতিক্রম করা নিষেধ, তবে প্রয়োজনবিশেষ অতিক্রম করা যায়।<br /> <br />        গ. দ্বৈত অখন্ডলাইন, যা অতিক্রম করা নিষেধ এবং আইনত দণ্ডনীয়। এই ধরনের লাইন দিয়ে ট্রাফিকআইল্যান্ড বা রাস্তার বিভক্তি বুঝায়।<br /> <br /> ৬১. প্রশ্ন : জেব্রাক্রসিংয়ে চালকের কর্তব্য কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ জেব্রাক্রসিংয়ে পথচারীদের অবশ্যই আগে যেতে দিতে হবে এবং পথচারী যখন জেব্রাক্রসিং দিয়ে পারাপার হবে তখন গাড়িকে অবশ্যই তার আগে থামাতে হবে। জেব্রাক্রসিংয়ের ওপর গাড়িকে থামানো যাবে না বা রাখা যাবে না।<br /> <br /> ৬২. প্রশ্ন : কোন কোন গাড়িকে ওভারটেক করার সুযোগ দিতে হবে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ যে-গাড়ির গতি বেশি, এ্যাম্বুলেন্স, ফায়ার সার্ভিস ইত্যাদি জরুরি সার্ভিস, ভিভিআইপি গাড়ি ইত্যাদিকে।<br /> <br /> ৬৩. প্রশ্ন : হেড লাইট ফ্ল্যাশিং বা আপার ডিপার ব্যবহারের নিয়ম কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ শহরের মধ্যে সাধারণত ‘লো-বিম বা ডিপার বা মৃদুবিম’ ব্যবহার করা হয়। রাতে কাছাকাছি গাড়ি না থাকলে অর্থাৎ বেশিদূর পর্যন্ত দেখার জন্য হাইওয়ে ও শহরের বাইরের রাস্তায় ‘হাই বা আপার বা তীক্ষ্ম বিম’ ব্যবহার করা হয়। তবে, বিপরীতদিক থেকে আগত গাড়ি ১৫০ মিটারের মধ্যে চলে আসলে হাইবিম নিভিয়ে লো-বিম জ্বালাতে হবে। অর্থাৎ বিপরীতদিক হতে আগত কোনো গাড়িকে পাস/পার হওয়ার সময় লো-বিম জ্বালাতে হবে।<br /> <br /> ৬৪. প্রশ্ন : গাড়ির ব্রেক ফেল করলে করণীয় কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ গাড়ির ব্রেক ফেল করলে প্রথমে অ্যাক্সিলারেটর থেকে পা সরিয়ে নিতে হবে। ম্যানুয়াল গিয়ার গাড়ির ক্ষেত্রে গিয়ার পরিবর্তন করে প্রথমে দ্বিতীয় গিয়ার ও পরে প্রথম গিয়ার ব্যবহার করতে হবে। এর ফলে গাড়ির গতি অনেক কমে যাবে। এই পদ্ধতিতে গাড়ি থামানো সম্ভব না হলে রাস্তার আইল্যান্ড, ডিভাইডার, ফুটপাত বা সুবিধামত অন্যকিছুর সাথে ঠেকিয়ে গাড়ি থামাতে হবে। ঠেকানোর সময় যানমালের ক্ষয়ক্ষতি যেনো না হয় বা কম হয় সেইদিকে সজাগ থাকতে হবে।<br /> <br /> ৬৫. প্রশ্ন : গাড়ির চাকা ফেটে গেলে করণীয় কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ গাড়ির চাকা ফেটে গেলে গাড়ি নিয়ন্ত্রণহীন হয়ে পড়ে। এই সময় গাড়ির চালককে স্টিয়ারিং দৃঢ়ভাবে ধরে রাখতে হবে এবং অ্যাক্সিলারেটর থেকে পা সরিয়ে ক্রমান্বয়ে গতি কমিয়ে আস্তে আস্তে ব্রেক করে গাড়ি থামাতে হবে। চলন্ত অবস্থায় গাড়ির চাকা ফেটে গেলে সাথে সাথে ব্রেক করবেন না। এতে গাড়ি নিয়ন্ত্রণহীন হয়ে পড়ে।<br /> <br /> ৬৬. প্রশ্ন : হ্যাজার্ড বা বিপদ সংকেত বাতি কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ প্রতিটি গাড়ির সামনে ও পিছনে উভয়পাশের কর্ণারে একজোড়া করে মোট দু-জোড়া ইন্ডিকেটর বাতি থাকে। এই চারটি ইন্ডিকেটর বাতি সবগুলো একসাথে জ্বললে এবং নিভলে তাকে হ্যাজার্ড বা বিপদ সংকেত বাতি বলে। বিপজ্জনক মুহূর্তে, গাড়ি বিকল হলে এবং দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ায় এই বাতিগুলো ব্যবহার করা হয়।<br /> <br /> ৬৭. প্রশ্ন : গাড়ির ড্যাশবোর্ডে কী কী ইন্সট্রুমেন্ট থাকে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ক. স্পিডোমিটার- গাড়ি কত বেগে চলছে তা দেখায়।<br /> <br /> খ. ওডোমিটার - তৈরির প্রথম থেকে গাড়ি কত কিলোমিটার বা মাইল চলছে তা দেখায়।<br /> <br /> গ. ট্রিপমিটার- এক ট্রিপে গাড়ি কত কিলোমিটার/মাইল চলে তা দেখায়।<br /> <br /> ঘ. টেম্পারেচার গেজ- ইঞ্জিনের তাপমাত্রা দেখায়।<br /> <br /> ঙ. ফুয়েল গেজ- গাড়ির তেলের পরিমাণ দেখায়।<br /> <br /> ৬৮. প্রশ্ন : গাড়িতে কী কী লাইট থাকে ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ক. হেডলাইট, খ. পার্কলাইট, গ. ব্রেকলাইট, ঘ. রিভার্সলাইট ঙ. ইন্ডিকেটরলাইট, চ. ফগলাইট এবং ছ. নাম্বারপ্লেট লাইট।<br /> <br /> ৬৯. প্রশ্ন : পাহাড়ি ও ঢাল/চূড়ায় রাস্তায় গাড়ি কোন গিয়ারে চালাতে হয় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ফার্স্ট গিয়ারে। কারণ ফার্স্ট গিয়ারে গাড়ি চালানোর জন্য ইঞ্জিনের শক্তি বেশি প্রয়োজন হয়।<br /> <br /> ৭০. প্রশ্ন : গাড়ির সামনে ও পিছনে লাল রঙের ইংরেজি “খ” অক্ষরটি বড় আকারে লেখা থাকলে এরদ্বারা কী বুঝায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ এটি একটি শিক্ষানবিশ ড্রাইভারচালিত গাড়ি। এই গাড়ি হতে সাবধান থাকতে হবে।<br /> <br /> ৭১. প্রশ্ন : শিক্ষানবিশ ড্রাইভিং লাইসেন্স দিয়ে গাড়ি চালানো বৈধ কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ইনসট্রাক্টরের উপস্থিতিতে ডুয়েল সিস্টেম (ডাবল স্টিয়ারিং ও ব্রেক) সম্বলিত গাড়ি নিয়ে সামনে ও পিছনে “খ” লেখা প্রদর্শন করে নির্ধারিত এলাকায় চালানো বৈধ।<br /> <br /> ৭২. প্রশ্ন : ফোরহুইলড্রাইভ গাড়ি বলতে কী বুঝায় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ সাধারণত ইঞ্জিন হতে গাড়ির পেছনের দু-চাকায় পাওয়ার (ক্ষমতা) সরবরাহ হয়ে থাকে। বিশেষ প্রয়োজনে যে-গাড়ির চারটি চাকায় (সামনের ও পিছনের) পাওয়ার সরবরাহ করা হয়, তাকে ফোরহুইলড্রাইভ গাড়ি বলে।<br /> <br /> ৭৩. প্রশ্ন : ফোরহুইলড্রাইভ কখন প্রয়োগ করতে হয় ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ভালো রাস্তাতে চলার সময় শুধুমাত্র পেছনের দু-চাকাতে ড্রাইভ দেওয়া হয়। কিন্তু পিচ্ছিল, কর্দমাক্ত রাস্তায় চলার সময় চার চাকাতে ড্রাইভ দিতে হয়।<br /> <br /> ৭৪. প্রশ্ন : টুলবক্স কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ টুলবক্স হচ্ছে যন্ত্রপাতির বাক্স, যা গাড়ির সঙ্গে রাখা হয়। মোটরযান জরুরি মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি ও মালামাল টুলবক্সে রাখা হয়।<br /> <br /> ৭৫. প্রশ্ন : ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যতীত গাড়ি চালালে বা চালানোর অনুমতি দিলে শাস্তি কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ সর্বোচ্চ ৪ মাস কারাদণ্ড অথবা ৫০০ টাকা পর্যন্ত জরিমানা বা উভয়দণ্ড (মোটরযান অধ্যাদেশ, ১৯৮৩ এর ১৩৮ ধারা)। এই ক্ষেত্রে মালিক ও চালক উভয়েই দণ্ডিত হতে পারেন।<br /> <br /> ৭৬. প্রশ্ন : গাড়িতে গাড়িতে নিষিদ্ধ হর্ন কিংবা উচ্চশব্দ উৎপাদনকারী যন্ত্র সংযোজন ও তা ব্যবহার করলে শাস্তি কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ১০০ টাকা পর্যন্ত জরিমানা (মোটরযান অধ্যাদেশ, ১৯৮৩ এর ১৩৯ ধারা)।<br /> <br /> ৭৭. প্রশ্ন : রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট, ফিটনেস সার্টিফিকেট ও রুটপারমিট ব্যতীত গাড়ি চালালে বা চালানোর অনুমতি দিলে শাস্তি কী?<br /> <br /> উত্তর ঃ প্রথমবার অপরাধের জন্য সর্বোচ্চ ৩ মাস কারাদণ্ড অথবা ২০০০ টাকা পর্যন্ত জরিমানা অথবা উভয়দণ্ড। দ্বিতীয়বার বা পরবর্তী সময়ের জন্য সর্বোচ্চ ৬ মাস কারাদণ্ড অথবা ৫০০০ টাকা পর্যন্ত জরিমানা অথবা উভয়দণ্ড (মোটরযান অধ্যাদেশ, ১৯৮৩ এর ১৫২ ধারা)। এই ক্ষেত্রে মালিক ও চালক উভয়েই দণ্ডিত হতে পারেন ।<br /> <br /> ৭৮. প্রশ্ন : মদ্যপ বা মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালনার শাস্তি  কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ সর্বোচ্চ ৩ মাস কারাদণ্ড বা ১০০০ টাকা পর্যন্ত জরিমানা বা উভয়দণ্ড। পরবর্তী সময়ে প্রতিবারের জন্য সর্বোচ্চ ২ বছর পর্যন্ত কারাদণ্ড বা ১০০০ টাকা পর্যন্ত জরিমানা বা উভয়দণ্ড এবং নির্দিষ্ট মেয়াদে ড্রাইভিং লাইসেন্স বাতিল (মোটরযান অধ্যাদেশ, ১৯৮৩ এর ১৪৪ ধারা)।<br /> <br /> ৭৯. প্রশ্ন : নির্ধারিত গতির চেয়ে অধিক বা দ্রুত গতিতে গাড়ি চালনার শাস্তি কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ প্রথমবার অপরাধের জন্য সর্বোচ্চ ৩০ দিন কারাদণ্ড বা ৩০০ টাকা পর্যন্ত জরিমানা বা উভয়দণ্ড। পরবর্তীতে একই অপরাধ করলে সর্বোচ্চ ৩ মাস কারাদণ্ড বা ৫০০ টাকা পর্যন্ত জরিমানা বা উভয়দণ্ড এবং ড্রাইভিং লাইসেন্সের কার্যকারিতা ১ মাসের জন্য স্থগিত (মোটরযান অধ্যাদেশ, ১৯৮৩ এর ১৪২ ধারা)।<br /> <br /> ৮০. প্রশ্ন : বেপরোয়া ও বিপজ্জনকভাবে গাড়ি চালনার শাস্তি কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ সর্বোচ্চ ৬ মাস কারাদণ্ড বা ৫০০ টাকা পর্যন্ত জরিমানা এবং যে-কোনো মেয়াদের জন্য ড্রাইভিং লাইসেন্সের কার্যকারিতা স্থগিত (মোটরযান অধ্যাদেশ, ১৯৮৩ এর ১৪৩ ধারা)।<br /> <br /> ৮১. প্রশ্ন : ক্ষতিকর ধোঁয়া নির্গত গাড়ি চালনার শাস্তি কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ২০০ টাকা জরিমানা (মোটরযান অধ্যাদেশ, ১৯৮৩ এর ধারা-১৫০)।<br /> <br /> ৮২. প্রশ্ন : নির্ধারিত ওজন সীমার অধিক ওজন বহন করে গাড়ি চালালে বা চালানোর অনুমতি দিলে শাস্তি কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ প্রথমবার ১,০০০ পর্যন্ত জরিমানা এবং পরবর্তী সময়ে ৬ মাস পর্যন্ত কারাদণ্ড অথবা ২,০০০ টাকা পর্যন্ত জরিমানা অথবা উভয়দণ্ড (ধারা-১৫৪)। এই ক্ষেত্রে মালিক ও চালক উভয়েই দণ্ডিত হতে পারেন ।<br /> <br /> ৮৩. প্রশ্ন : ইনসিওরেন্স বিহীন অবস্থায় গাড়ি চালনার শাস্তি কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ ২,০০০ টাকা পর্যন্ত জরিমানা (মোটরযান অধ্যাদেশ, ১৯৮৩ এর ধারা-১৫৫)।<br /> <br /> ৮৪. প্রশ্ন : প্রকাশ্য সড়কে অথবা প্রকাশ্য স্থানে মোটরযান রেখে মেরামত করলে বা কোনো যন্ত্রাংশ বা দ্রব্য বিক্রয়ের জন্য সড়কে রেখে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করলে শাস্তি কী ?<br /> <br /> উত্তর ঃ সর্বোচ্চ ৫০০ টাকা জরিমানা। অনুরূপ মোটরযান অথবা খুচরা যন্ত্র বা জিনিসপত্র বাজেয়াপ্ত করা যাবে (ধারা-১৫৭)।<br /> <br /> ৮৫.</div>

ড্রাইভিং লাইসেন্সের লিখিত পরীক্ষার স্ট্যান্ডার্ড প্রশ্ন ব্যাংক ও উত্তর

ড্রাইভিং লাইসেন্সের লিখিত পরীক্ষার স্ট্যান্ডার্ড প্রশ্ন ব্যাংক ও উত্তর ০১. প্রশ্ন : মোটরযান কাকে বলে ? উত্তর ঃ মোটরযান আইনে মোটরযান অ...

Read more »

অ্যালোভেরার গুনা গুন

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <b>অ্যালোভেরা</b><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivFhmaY1xPlWyFhzCX-icVOkJXdE3iljYvuZ_9yod-k2sr0C1FgOjnt64SO8dKJqbdIPjh3MDYRVb3lTgWvHAMhwXUEz7Hj5v-DOrTi93pdnUi2Kj0uhHLrvHQr239qQgK9EIGB87E53yQ/s1600/FB_IMG_1559130512258.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="543" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivFhmaY1xPlWyFhzCX-icVOkJXdE3iljYvuZ_9yod-k2sr0C1FgOjnt64SO8dKJqbdIPjh3MDYRVb3lTgWvHAMhwXUEz7Hj5v-DOrTi93pdnUi2Kj0uhHLrvHQr239qQgK9EIGB87E53yQ/s1600/FB_IMG_1559130512258.jpg" /></a></div> <br /> অ্যালোভেরার পাতার মধ্য যে স্বচ্ছ জেলির মত বস্তু পাওয়া যাই তাকে আমরা জেল বলে জানি। পাতার ঠিক নিচেই থাকে হলুদ রং এর ল্যাটিস এবং তার নিচেই এই জেল পাওয়া যায়। বহুগুণে গুণান্বিত এই উদ্ভিদের ভেষজ গুণের শেষ নেই। এতে আছে ক্যালসিয়াম, সোডিয়াম, আয়রন, পটাশিয়াম, ম্যাঙ্গানিজ, জিঙ্ক, ফলিকঅ্যাসিড, অ্যামিনো অ্যাসিড ও ভিটামিনএ, বি৬, বি২ ইত্যাদি। অ্যালোভেরার জেল রুপচর্চা থেকে শুরু করে স্বাস্থ্য রক্ষায়ও ব্যবহার হয়ে আসছে। অনেকেই অ্যালোভেরার জুস পান করে থাকেন। অ্যালোভেরায় রয়েছে অসংখ্য বিস্ময়কর উপকারিতা..<br /> <br /> ১) হার্ট সুস্থ রাখতে অ্যালোভেরা :- আপনার হৃদযন্ত্রকে সুস্থ রাখতে সাহায্য করে অ্যালোভেরার জুস। অ্যালোভেরা কোলেস্টেরলের মাত্রা কমিয়ে দেয়। এটি ব্লাড প্রেসারকে নিয়ন্তর করে রক্ত সঞ্চালন স্বাভাবিক রাখে এবং রক্তে অক্সিজেন বহন করার ক্ষমতা বাড়িয়ে দেয়। দূষিত রক্ত দেহ থেকে বের করে রক্ত কণিকা বৃদ্ধি করতে সাহায্য করে। ফলে দীর্ঘদিন আপনার হৃদযন্ত্র সুস্থ থাকে।<br /> <br /> ২) মাংসপেশী ও জয়েন্টের ব্যথা প্রতিরোধ অ্যালোভেরা :-  অ্যালোভেরা মাংসপেশীর ব্যথা কমাতে সাহায্য করে থাকে। এমনকি ব্যথার স্থানে অ্যালোভেরা জেলের ক্রিম লাগালে ব্যথা কমে যায়।<br /> <br /> ৩) দাঁতের যত্নে অ্যালোভেরা :- অ্যালোভেরার জুস দাঁত এবং মাড়ির ব্যথা উপশম করে থাকে। দাঁতে কোন ইনফেকশন থাকলে তাও দূর করে দেয়। নিয়মিত অ্যালোভেরার জুস খাওয়ার ফলে দাঁত ক্ষয় প্রতিরোধ করা সম্ভব।<br /> <br /> ৪) ওজন হ্রাস করতে অ্যালোভেরা :- ওজন কমাতে অ্যালভেরা জুস বেশ কার্যকরী। ক্রনিক প্রদাহের কারণে শরীরে মেদ জমে। অ্যালোভেরা জুসের অ্যাণ্টি ইনফ্লামেনটরী উপাদান এই প্রদাহ রোধ করে ওজন হ্রাস করে থাকে। পুষ্টিবিদগণ এই সকল কারণে ডায়েট লিস্টে অ্যালোভেরা জুস রাখার পরামর্শ দিয়ে থাকেন।<br /> <br /> ৫) হজমশক্তি বাড়াতে অ্যালোভেরা :- হজমশক্তি বৃদ্ধিতে অ্যালোভেরা জুসের জুড়ি নেই। এটি অন্ত্রের উপকারী ব্যাকটেরিয়া বৃদ্ধি করে অন্ত্রে প্রদাহ সৃষ্টিকারী ব্যাকটেরিয়া রোধ করে, যা হজমশক্তি বাড়িয়ে থাকে। অ্যালোভেরা ডায়রিয়ার বিরুদ্ধেও অনেক ভাল কাজ করে।<br /> <br /> ৬) ডায়াবেটিস প্রতিরোধ করতে অ্যালোভেরা :- অ্যালোভেরা জুস রক্তে সুগারের পরিমাণ ঠিক রাখে এবং দেহে রক্ত সঞ্চালন বজায় রাখে। ডায়াবেটিসের শুরুর দিকে নিয়মিত এর জুস খাওয়া গেলে ডায়াবেটিস প্রতিরোধ করা সম্ভব। সুতরাং খাওয়ার আগে বা খাওয়ার পরে নিয়মিত অ্যালোভেরা জুস পান করুন তাহলে আপনার ডায়াবেটিস নিয়ন্ত্রনে থাকবে।<br /> <br /> ৭) ত্বকের যত্নে অ্যালোভেরা :- ত্বকের যত্নে অ্যালোভেরার ব্যবহার সম্পর্কে আমরা সবাই জানি। অ্যালোভেরার অ্যান্টি ইনফ্লামেনটরী উপাদান ত্বকের ইনফেকশন দূর করে ব্রণ হওয়ার প্রবণতা কমিয়ে দেয়।<br /> <br /> ৮) রোগ-প্রতিরোগ ক্ষমতা বৃদ্ধিতে অ্যালোভেরা :-  অ্যালোভেরা হল অ্যান্টি ম্যাইকোবিয়াল এবং অ্যান্টি ফাঙ্গাল উপাদানসমৃদ্ধ একটি গাছ। অ্যালোভেরা জুস নিয়মিত পান করলে রোগ-প্রতিরোগ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে এবং দেহের টক্সিন উপাদান করে দূর করে সুস্থ রাখতে সাহায্য করে।<br /> <br /> ৯) মুখের দূরগন্ধ দূর করতে অ্যালোভেরা :- অ্যালোভেরায় আছে ভিটামিন-সি, যা মুখের জীবাণু দূর করে মাড়ি ফোলা, মাড়ি থেকে রক্ত পড়া বন্ধ করে। গবেষণাই দেখা গেছে যে, অ্যালোভেরার জেল মাউথ ওয়াশ এর বিকল্প হিসেবেও ব্যবহার করা যায়।<br /> <br /> ১০) চুল সুন্দর করতে অ্যালোভেরা :- অ্যালোভেরার গুনাগুন বলে শেষ করা যাই না, মাথায় খুশকি দূর করতে এর কোন তুলনা নেই। এমনকি ঝলমল চুলের জন্যেও অ্যালোভেরা অনেক উপকারী। সুতরাং চুলের যত্নে অ্যালোভেরা আপনার নিত্যসংগী।<br /> <br /> ১১) মুখের ঘা সারাতে অ্যালোভেরা :- অনেকের মুখে ঘা হয়, আর এই মুখের ঘা দূর করতে অ্যালোভেরা অত্যন্ত কার্যকারী। ঘায়ের জায়গায় এলভেরার জেল লাগিয়ে দিলে মুখের ঘা ভাল হয়।<br /> <br /> ১২) ক্যান্সার প্রতিরোধে অ্যালোভেরা :- গবেষণায় দেখা গেছে যে, অ্যালোভেরায় রয়েছে অ্যালো ইমোডিন, যা স্তন ক্যান্সার ছড়ানো থেকে রোধ করে। এছাড়াও অন্যান্য ক্যান্সার প্রতিরোধে অ্যালোভেরা অনেক কার্যকারী ভূমিকা পালন করে থাকে।<br /> <br /> ১৩) রক্তচাপ কমাতে সাহায্য কর :- অ্যালোভেরার অনেক গুনাগুনের মধ্যে আর একটি হল রক্তচাপ কমাতে এর কোন তুলনা নেই। অ্যালোভেরার ঔষধি গুণ রক্তচাপ কমায় এবং রক্তে কোলেস্টেরল ও চিনির মাত্রা স্বাভাবিক অবস্থায় আনতে সাহায্য করে।<br /> <br /> ১৪) ক্ষতিকারক পদার্থ অপসারণ করতে :- কিছু ক্ষতিকর পদার্থ দেহের মধ্যে প্রবেশ করে নানা ধরনের রোগের সৃষ্টি করতে পারে। ফলে তা দেহের জন্য মোটেও ভাল কিছু নয়।এই সকল ক্ষতিকর পদার্থ দেহ থেকে অপসারণ প্রয়োজন। অ্যালোভেরার রস পান করলে দেহের ক্ষতিকর পদার্থ প্রবেশ করতে পারে না। আর যদি প্রবেশ করেও ফেলে, তাহলেও অ্যালোভেরার জুস পানে তা অপসারণ হতে সাহায্য করে। এই ক্ষেত্রে অ্যালোভেরার জুসের গুন অপরিসীম।<br /> <br /> ১৫) চর্মরোগ ও ক্ষত সারাতে :- অ্যালোভেরা প্রাকৃতিক ঔষধিরও কাজ করে থাকে। বিভিন্ন চর্মরোগ ও ক্ষত সারায় এই অ্যালোভেরার জুসে। অনেক সময় প্রাথমিক চিকিত্‍সায় ব্যবহার করা হয় এই অ্যালোভেরা।<br /> <br /> ১৬) ক্লান্তি দূর করতে :- দেহের দুর্বলতা দূর করতে অ্যালোভেরার জুসের গুন অনেক। আপনি যদি অ্যালোভেরার জুস নিয়মিত পান করেন তাহলে দেহের ক্লান্তি দূর হবে এবং দেহকে সতেজ ও সুন্দর রাখবে।<br /> <br /> ১৭) কোষ্ঠকাঠিন্য সমস্যা দূর করতে:- অ্যালোভেরার জুসের মধ্যে যে জেল থাকে তার অনেক গুন। এই জেল নিয়মিত পানে পেটের সমস্যা দূর হবে। আর যদি সুষম খাদ্যের পাশাপাশি নিয়মিত অ্যালোভেরার রস পান করেন তাহলে কোষ্ঠকাঠিন্য দূর হওয়া সম্ভাব। এছাড়া অ্যালোভেরা জেলে প্রায় ২০ রকম অ্যামিনো অ্যাসিড আছে যা ইনফ্লামেশন এবং ব্যাকটেরিয়া রোধ করে হজম, বুক জ্বালাপোড়া রোধ করে থাকে।<br /> <br /> #তবে_প্রেগন্যান্ট_মহিলাদের ক্ষেত্রে এটি ব্যবহারে সতর্ক থাকতে হবে। কারণ এর উচ্চতর মাত্রা abortifacient অর্থাৎ এটি ভ্রুণ কে নষ্ট করে দিতে পারে।<br /> <br /> collected<br /> S_B_A</div>

অ্যালোভেরার গুনা গুন

অ্যালোভেরা অ্যালোভেরার পাতার মধ্য যে স্বচ্ছ জেলির মত বস্তু পাওয়া যাই তাকে আমরা জেল বলে জানি। পাতার ঠিক নিচেই থাকে হলুদ রং এর ল্যাটিস এব...

Read more »

রিয়েক্টিভ ডাইজ দিয়ে হাইলি ব্রাইট সেড কি ডাইং সম্ভব ?

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> আগে আমরা হাইলি ব্রাইট কোন সেড বিশেষ করে পুলিশের ট্রাফিকের পোশাক সুইমিং স্যুট গুলি যে কালার তা ডাইং করতাম রিয়েক্টিভ ডাইজ দিয়ে কিন্ত সেগুলি ব্রাইটনেস এতোটা ছিলো না আমরা ডাইং করে শুধু ডেপথ বাড়াতাম । অনেক সেড ই হতো রিজেক্ট অনেকে ফ্লোরোসেন্ট দিয়ে ডাইং করাতো ।  এখন এই সমস্যা দূর করতে আমাদের এভারলাইটের FC   সিরিজের ডাইজ নিয়ে এসেছে  এটা হটাইলি ব্রাইট ব্রিলিয়েন্ট সেড ।  দেখতে অনেকটাই ফ্লোরোসেন্টের সেডের মতো এগুলি ।<br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbPnH2ZqIrc-XpiissoEr9QhmucXdbQPnOmMt1Vk4uMbPS8ElN_ahlA2cxTLN15PsbW41PCiVzdqBGjChjKlDvbxK9_MFx1_ljF1qQcZTZ980O-s9EGi5csjNH3ql6Zyc1j5cax9icjTrv/s1600/20190526_161102.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbPnH2ZqIrc-XpiissoEr9QhmucXdbQPnOmMt1Vk4uMbPS8ElN_ahlA2cxTLN15PsbW41PCiVzdqBGjChjKlDvbxK9_MFx1_ljF1qQcZTZ980O-s9EGi5csjNH3ql6Zyc1j5cax9icjTrv/s1600/20190526_161102.jpg" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9RmYQD-mRuGwhXhT7If0k9IE2T63ub907oGrPz0pRSaBdtnbGYs3OstwMz2kpZIy8Ejvzak6z6n9-v-tUPrZ60BFBllfPhiSCr-r8HFcMkXWfm30bTaBFlehPZL7VXxKVMiAMfdenf07s/s1600/20190526_161123.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9RmYQD-mRuGwhXhT7If0k9IE2T63ub907oGrPz0pRSaBdtnbGYs3OstwMz2kpZIy8Ejvzak6z6n9-v-tUPrZ60BFBllfPhiSCr-r8HFcMkXWfm30bTaBFlehPZL7VXxKVMiAMfdenf07s/s1600/20190526_161123.jpg" /></a></div> <br /></div>

রিয়েক্টিভ ডাইজ দিয়ে হাইলি ব্রাইট সেড কি ডাইং সম্ভব ?

আগে আমরা হাইলি ব্রাইট কোন সেড বিশেষ করে পুলিশের ট্রাফিকের পোশাক সুইমিং স্যুট গুলি যে কালার তা ডাইং করতাম রিয়েক্টিভ ডাইজ দিয়ে কিন্ত সেগুলি ব...

Read more »

একটি সত্য যুদ্ধের কাহিনী

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> একটি সত্য যুদ্ধের  কাহিনী<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAAYMQqXskkLjwV7EWtJuZtLjovsqYGaSCRQ9SjQk3voAHyp3dmLgTbvQUEQ6v91c3H7n66dFypawbj5ROhYXKG2FuBoS2WJs9-0Qs5qdYfOwei2t_bbIYF1RtLRKMdYc9IyFNrlNDRcd4/s1600/FB_IMG_1558909613967.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="414" data-original-width="552" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAAYMQqXskkLjwV7EWtJuZtLjovsqYGaSCRQ9SjQk3voAHyp3dmLgTbvQUEQ6v91c3H7n66dFypawbj5ROhYXKG2FuBoS2WJs9-0Qs5qdYfOwei2t_bbIYF1RtLRKMdYc9IyFNrlNDRcd4/s1600/FB_IMG_1558909613967.jpg" /></a></div> <br /> ১ লা নভেম্বর ২০১৫ সেনাবাহিনীর ইউনিফর্ম নিয়ে বেসরকারি অংগনে একটি মেডিকেল কলেজে হাস্পাতালের পরিচালক  পদে যোগদান। সকাল ৮ টায় যখন প্রবেশ করি দেখি প্রতিষ্ঠান এর মেইন গেট রশি দিয়ে বাধা, আউটডোর এর গেইটের এক অংশ বন্দ দরজার হেন্ডেল দড়ি বাধা। নোংরা দুর্গন্ধ ও এক ৪র্থ শ্রেনীর নেতার দাপুটে আচরন।কোথায়ও কোন শৃংখলা নেই। ৫ টা পরিত্যক্ত বিল্ডিং বিল্ডিং এ ২০ ফ্লোরে অনিরাপদ পরিবেশ রোগী থাকে। ফোম বা বিছানা মিনিমাম স্টান্ডার্ড এর না। খাবার থেকে গন্ধ আসে।খাবার নিয়প হাইকোর্ট ৩ বছর কেইস চলছে।ডসইটের কোন টেন্ডার হচ্ছে না। অফিসের কাজে কোন ডক্যুমেন্টস নেই।টেন্ডার ডকুমেন্টস গুলো কোন নিয়ম মেনে তৈরী হয়নি। প্রতিষ্ঠান প্রধানের সাক্ষর নেই।এক টেন্ডার দিয়ে পাঁচ বছর কাজ দেওয়া হচ্ছে বিধি বহির্ভূত ভাবে।৮ তলা নুতন বিল্ডিং এর কয়েক তালায় দরজা, বেসিন,কমোড, অক্সিজেন লাইন চুরি হয়ে গেছে। সার্ভিস চার্জের যৌথ সাক্ষরে উঠানো হয়। কোন অডিট নেই।হাসপাতাল স্বাস্থ্য ব্যবস্থাপনা কমিটির  মিটিং ৩ বছরে হয় নি।অধিকাংশ ঔষধ বাইরে থেকে স্লিপ এ আনা হয়।সবাই এক এক জন পরিচালক। বাৎসরিক ইউজার ফি ৫ কোটি টাকার কম সরকারের ঘরে জমা হয়।তখন হাসপাতালের সবাই খুশি ছিল।এম আর,আর ল্যাব মালিক দের মাসিক ভিত্তিতে উপহার অনেক লেভেলেই যেত। খাওয়া দাওয়া আসতেই থাকে ফার্মাসিটিকিউল কোম্পানি থেকে।দালাল ও আয়া,স্পেশাল আয়া দের বদলীতে ৪থ শ্রেনীর নির্দেশনা থাকত।আউট ডোরের টিকেটের লক্ষ লক্ষ টাকা ব্যাক্তিগত সম্পত্তি হয়ে গিয়েছিল। এখানে পোস্টিং কৃত অধিকাংশ বিভিন্ন  পর্যায়ের অধ্যাপক সপ্তাহের ২/৪ দিন ঢাকায় অবস্থান করেন। কিন্তু কাগজে কলমে হাজির থাকেন সব সময় কর্মস্থলে।<br /> <br /> এ গুলোর পরিবর্তন করার জন্য অনেক পেশাজীবি নেতা, কলেজের প্রভাব শালী পদে কাজ যারা করেন তারা আমাকে পছন্দ করেন না।আরো অনেকেই পছন্দ করেন না মেডিকেল ইঞ্জুরী সার্টিফিকেট বানিজ্য বন্ধ হওয়ার কারনে।জবাবদিহিতা কেউই অন্তর থেকে পছন্দ করেন না।<br /> <br /> ২০১৫ সালে ইনডোর এ রোগী থাকত গড়ে ১৩০০ জন।এখন ২৯০০জন।আগে আউট ডোরে রোগী থাকত ২০০০ জন।এখন ৬০০০ জন গড়ে।আগে আউট সোর্সিং৷ এর কোন কর্মচারী ছিল না।ক্লিনিং সার্ভিসের কর্মচারী ছিল ১২৮ জন।তাদের বেতন ছিল ১৪০০ থেকে ২৮০০ টাকা  এখন একজন কর্মচারী নুন্যতম ৭০০০ টাকা বেতন পান।২০১৮_১৯ অর্থ বছরে সরকারের ঘরে ১২ কোটি টাকা ইউজার ফি জমা হবে ইনশাআল্লাহ।<br /> <br /> আমাদেরকে সীমিত সম্পদ দিয়ে সার্ভিস দিতে হয় এটা সত্য। রোগী  ও এটেন্ডেন্ট মিলিয়ে প্রায় ১৫০০০ মানুষ প্রতিদিন হাসপাতালে বিচরণ। সব মানুষ এক পরিবেশ এ বড় হয় না।তাদের জ্ঞান ও সমান নয়।রোগীরা আরো সচেতন হলে পরিস্কার পরিচ্ছন্নতা আরো ভাল হবে।<br /> <br /> সব পেশায় সবার আচরন সমান নয়।আমি আদর্শ পরিবেশে ও সকল সুবিধা নিশ্চিত করতে পারি নি।সবাইকে অতিরিক্ত রোগীর চাপ নিতে হয়। তাই ইচ্ছা না থাকলেও অনেক সময় অনাখাংকিত ঘটনা ঘটতে পারে।আমাদের নিশ্চিত করতে হবে আমরা যেন ইতিবাচক পরিবেশ তেরী করে আমাদের ভুল কমিয়ে আনতে পারি।যে কোন অবহেলা কে আমি খতিয়ে দেখি এবং নিরপেক্ষ সিদ্ধান্ত নেই।<br /> <br /> আমি একমাত্র আল্লাহর আজাবের ভয়ে ভীত থাকি বলেই বিনয় প্রকাশ করি।কে কি বলল এটা আমি জনস্বার্থে হলে গুরুত্ব দেই।<br /> <br /> প্রশংসা আল্লাহর প্রাপ্য। আল্লাহর সন্তুষ্টির জন্য সকল কষ্ট সহ্য করি।আমার সামর্থ্যের সব টুকু দিয়ে আমি ৩ বছর ৭ মাস শত প্রতিকুলতা এড়িয়ে চেস্টা করেছি সবাইকে নিয়ে হাসপাতালের উন্নয়ন ও সেবার উন্নয়ন করতে।<br /> <br /> বিচারের ভার আল্লাহর উপর।<br /> <br /> কোন পেশাজীবি নেতা বা রাজনৈতিক নেতা বা অন্য কোন ক্ষমতা ধর গোষ্ঠী কে আমি বখরা বা স্পিড মানি দিব না।আমি সরকারের অনুগত কর্মচারী। আমি যতদিন দায়িত্বে থাকব ততদিন আল্লাহর ক্ষমতা ও রহমত এর সাহায্য এবং আজাব কেই ভয় করেই কাজ করে যাব।আল্লাহই আমার একমাত্র অভিভাবক।<br /> <br /> লেখক,<br /> <br /> ব্রিগেডিয়ার জেনারেল নাসির উদ্দিন<br /> পরিচালক<br /> ময়মনসিংহ মেডিকেল কলেজ</div>

একটি সত্য যুদ্ধের কাহিনী

একটি সত্য যুদ্ধের  কাহিনী ১ লা নভেম্বর ২০১৫ সেনাবাহিনীর ইউনিফর্ম নিয়ে বেসরকারি অংগনে একটি মেডিকেল কলেজে হাস্পাতালের পরিচালক  পদে যোগদান...

Read more »